Εξαρτήματα τραίνο 3D Μοντέλα

Εμφάνιση όλων των αποτελεσμάτων 7

Εξαρτήματα αμαξοστοιχίας Τα μοντέλα 3D αποτελούνται από πολλά διαφορετικά μέρη.

Το κύριο πλαίσιο είναι μια μεταλλική υποστηρικτική δομή που αντιλαμβάνεται το βάρος του εξοπλισμού του αμαξώματος και χρησιμεύει για τη μεταφορά δυνάμεων πρόσφυσης και πέδησης, δυναμικών φορτίων και φορτίων που προκαλούν κρούσεις κατά την κίνηση της αμαξοστοιχίας. Το πλαίσιο του αυτοκινήτου αποτελείται από εμπρόσθια, ενδιάμεσα και ακραία μέρη. Το μετωπικό τμήμα του πλαισίου αποτελείται από συγκολλημένους δοκούς ενισχυμένους με νευρώσεις και φύλλα ζώνης. υπήρχε ένα πλαίσιο στο πλαίσιο, το οποίο χρησίμευε για την εγκατάσταση ενός κινητήρα ντίζελ στο καροτσάκι κινητήρα. Το ενδιάμεσο τμήμα του πλαισίου αποτελείται από πλευρικές, μεσαίες διαμήκεις, εγκάρσιες και περιστρεφόμενες δοκούς. Το ακραίο τμήμα του πλαισίου αποτελείται από ρυθμιστικό και εγκάρσιο δοκάρια, τιράντες. Ο σχεδιασμός του πλαισίου του ενδιάμεσου αυτοκινήτου είναι παρόμοιος, εκτός από την απουσία ενός μετωπικού τμήματος σε αυτό.

Το σώμα του αυτοκινήτου είναι μια άκαμπτη πλήρης συγκολλημένη μεταλλική κατασκευή, η οποία βρίσκεται στο πλαίσιο και χρησιμεύει για την υποδοχή των επιβατών και του εξοπλισμού και την προστασία τους από τις καιρικές συνθήκες. Το σώμα του αυτοκινήτου ενός αμαξοστοιχίου ντίζελ κατασκευάστηκε από διαμήκη και εγκάρσια στοιχεία καλυμμένα με φύλλο χάλυβα. Το σώμα του πλευρικού μηχανήματος αποτελείται από κολόνες παραθύρων και πόρτας στερεωμένες μεταξύ τους, στις οποίες είναι στερεωμένα τα λείο φύλλα χάλυβα. Η οροφή κατασκευάστηκε από διαμήκεις δοκούς στερεωμένους μεταξύ τους και από εγκάρσια τόξα στα οποία ήταν επίσης στερεωμένα τα λείο φύλλα χάλυβα. Τα σώματα αυτοκινήτων σχεδιάστηκαν για να λειτουργούν ντίζελ σε περιοχές με χαμηλές πλατφόρμες αλλά θα μπορούσαν να προσαρμοστούν για χρήση σε περιοχές με μεγάλες πλατφόρμες.

Το μηχανοστάσιο βρίσκεται στα αυτοκίνητα πίσω από την καμπίνα του οδηγού. Στη συνέχεια ακολούθησε ένα μικρό διαμέρισμα, αρχικά χρησιμοποιήθηκε ως αποσκευή και είχε 5 πτυσσόμενα καθίσματα, χωρίς αποσκευές που χρησιμοποιήθηκαν για να φιλοξενήσουν επιβάτες. Τον ακολουθούσε ο προθάλαμος, τότε - ο θάλαμος επιβατών, ακολουθούμενος από την τουαλέτα και το δεύτερο προθάλαμο. Στα ρυμουλκούμενα, το μεγαλύτερο μέρος του εσωτερικού χώρου προοριζόταν για το διαμέρισμα επιβατών, και στις δύο πλευρές των οποίων ήταν προθάλαμοι. στους προθάλαμους όλων των αυτοκινήτων στους τοίχους υπάρχουν δύο σταχτοδοχεία εγκατεστημένα.

Train Parts 3D μοντέλα μορφές αρχείων: 3ds fbx c4d lwo ma mb hrc xsi obj