Μοντέλα Jeep 3D

Εμφάνιση όλων των αποτελεσμάτων 6

3D Μοντέλα Στρατιωτικών Οχημάτων Jeep για μοντέλα 3D και απόδοση γραφικών.

Ο δημιουργός του πρώτου αυτοκινήτου Jeep είναι Αμερικανός μηχανικός, Karl Probst, ο οποίος σχεδίασε το Αμερικανικό Bantam τον Ιούλιο 1940 ως μέρος μιας προσφοράς του Αμερικανικού Στρατού για ένα τετρακίνητο όχημα Bantam BRC με τέσσερις τροχούς με ανοιχτό αμάξωμα Ranebout. Η σχεδίαση αυτή, μετά από επιμονή του στρατού, εξευγενίστηκε από τις μεγαλύτερες εταιρίες Willys-Overland και Ford Motor Co., ως αποτέλεσμα, και έλαβε σημαντικές εντολές για την προμήθεια Jeep Willys MB και Ford GPW στους στρατούς των Ηνωμένων Πολιτειών και των συμμάχων της. Μέχρι το τέλος του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου απελευθερώθηκαν χιλιάδες μονάδες 361.4 και 277.9, αντίστοιχα. Σημαντικές παραδόσεις δεδομένων του ίδιου τύπου διεξήχθησαν στο πλαίσιο του προγράμματος Lend-Lease και της ΕΣΣΔ, όπου πέρα ​​από 51 χιλιάδες Willys απεστάλησαν σε συναρμολογημένη και αποσυναρμολογημένη μορφή.

Το άτυπο ψευδώνυμο Jeep ήταν (πιστεύεται ότι το εμπορικό σήμα πήρε το όνομά του από την Ford GPW, ιδίως λόγω του φωνητικού συνδυασμού των πρώτων γραμμάτων της συντομογραφίας JP) η αμερικανική δημοσιογράφος Katharina Hiller εξέδωσε ευρεία έκκληση την άνοιξη του 1941 μετά τη δοκιμή του Bantam. Έγινε το εμπορικό σήμα του Willys-Overland στο 1945.

Μετά τον πόλεμο, ο Willys Overland αποφάσισε να προσαρμόσει τους απογόνους του για να εκτελέσει κάποιες πολιτικές λειτουργίες. Μια παρτίδα αυτοκινήτων προετοιμάστηκε. Απλώς τους ονόμασαν - CJ (συντομογραφία από το Civilian Jeep - "πολιτικό τζιπ"). Αυτά τα πρωτότυπα χρησίμευσαν ως βάση για τη δημιουργία ενός σειριακού μοντέλου, το οποίο κυκλοφόρησε τον Αύγουστο του 1945.

Εξωτερικά, ολόκληρος ο «πολιτισμός» ήταν η παρουσία μιας πίσω πόρτας, υαλοκαθαριστήρων και καπακιού αερίου στην πίσω πτέρυγα.