Συλλογές φορτηγών μοντέλα 3D

3D Μοντέλα » Οχήματα μοντέλα 3d » Φορτηγό » Συλλογές φορτηγών

Εμφάνιση όλων των αποτελεσμάτων 2

Τρισδιάστατες συλλογές μοντέλων φορτηγών για τρισδιάστατη μοντελοποίηση και απόδοση σκηνών, κινούμενων σχεδίων, ακίνητων αποδόσεων κ.λπ. Flatpyramid πάρα πολύ.

Το πρώτο φορτηγό στον κόσμο με κινητήρα εσωτερικής καύσης κατασκευάστηκε το 1896 από τον Gottlieb Daimler και το πρώτο φορτηγό με κινητήρα ντίζελ κατασκευάστηκε από τον Karl Benz το 1923. Φορτηγά (φορτηγά) σχεδιασμένα για χρήση σε δημόσιους δρόμους (με περιορισμό φορτίου άξονα) μπορούν να είναι διαφορετικής διάταξης: καμπίνα πάνω από τον κινητήρα, καπό ή ημι-δεξαμενή, διαφέρουν στον αριθμό των αξόνων (από δύο έως πέντε ή περισσότερους), κιβώτιο ταχυτήτων (μηχανικό ή αυτόματο), τύπος κινητήρα (βενζίνη, ντίζελ, αέριο, πολλαπλά καύσιμα, υβριδικό), αλλά πάντα, στη βάση του πλαισίου, μια σκάλα ή σπονδυλική στήλη, σχεδιασμένη για την τοποθέτηση διαφόρων αμαξωμάτων. Τα φορτηγά εκτός δρόμου μπορούν να είναι με πλαίσιο τύπου θραύσης (τα λεγόμενα αρθρωτά). Η χωρητικότητα φορτίου των μονών δρόμων (πολυαξονικών) φορτηγών φτάνει τους 20-25 τόνους. Από τα τέλη του 19ου αιώνα, ο βασικός τύπος αμαξώματος θεωρείται πλατφόρμα και όλοι οι άλλοι ανήκουν είτε σε εξειδικευμένα, δηλαδή προορίζονται να μεταφέρουν συγκεκριμένους τύπους φορτίου: συσκευασμένα φορτία - φορτηγά, για εμπορευματοκιβώτια - πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, για φορτία υγρού και χύδην - δεξαμενές, για φορτία χύδην - φορείς απορρίψεων, κ.λπ., ή ειδικά, όπου το πλαίσιο του αυτοκινήτου λειτουργεί μόνο ως μονάδα μεταφοράς και μία ή άλλη μονάδα επεξεργασίας. Σε αυτά περιλαμβάνονται, για παράδειγμα, αναμικτήρες φορτηγών, πυροσβεστικά οχήματα, οχήματα ρυμούλκησης (για επιθεώρηση και επισκευή ηλεκτροφόρων καλωδίων, ανασταλμένα ηλεκτρικά δίκτυα αστικών ηλεκτρικών μεταφορών, φωτισμός κλπ.), Κινητοί γερανοί, κινητοί τηλεοπτικοί σταθμοί (PTS) κ.λπ.

Οι πιο συνηθισμένοι τύποι μεταξύ των συλλογών φορτηγών είναι τα φορτηγά, εξοπλισμένα με ενισχυμένο μεταλλικό σώμα για τη μεταφορά χύδην φορτίου, εκφορτωμένα με τη μέθοδο της απόθεσης, για τα οποία υπάρχει ειδικό, συνήθως υδραυλικό σύστημα. Σύμφωνα με τις παραμέτρους του αξονικού φορτίου και των εξωτερικών διαστάσεων, τα φορτηγά χωρίζονται σε οδικά (γεωργικά, κατασκευαστικά και καθολικά) και off-road (λατομεία).