Μοντέλα Volkswagen 3D

Εμφάνιση 1-24 31 των αποτελεσμάτων

Τα μοντέλα 3D της Volkswagen αντιπροσωπεύουν μια γερμανική μάρκα αυτοκινήτων, ένα από τα πολλά που ανήκει στην εταιρεία Volkswagen AG. Σύμφωνα με αυτό το εμπορικό σήμα το 2007, πωλήθηκαν 5 εκατομμύρια 20 χιλιάδες αυτοκίνητα. Έδρα - στο Βόλφσμπουργκ. Υπάρχει επίσης το Avtomuzey Volkswagen.

Η Ιστορία Μας

Η ιστορία της ανησυχίας του Volkswagen ξεκίνησε το φθινόπωρο του 1933 σε μια από τις αίθουσες του ξενοδοχείου Kaiserhof στο Βερολίνο. Υπήρχαν τρεις συνομιλητές: ο Adolf Hitler, ο Jacob Werlin, εκπρόσωπος της Daimler-Benz και ο Ferdinand Porsche. Ο Χίτλερ ζήτησε: να δημιουργήσει ένα ισχυρό και αξιόπιστο αυτοκίνητο αξίας 1,000 Reichsmark για όλους τους Γερμανούς. Επίσης, το αυτοκίνητο έπρεπε να συναρμολογηθεί στο νέο εργοστάσιο, το οποίο ενσωματώνει τη νέα Γερμανία. Ο σχεδιαστής που θα ήταν υπεύθυνος για την εκτέλεση της κυβερνητικής εντολής έγινε ο Ferdinand Porsche. Το μελλοντικό αυτοκίνητο ονομάστηκε «Volks-Wagen» («αυτοκίνητο των ανθρώπων»).

Στις 17 Ιανουαρίου 1934, ο Ferdinand Porsche διαβίβασε τα σχέδια του πρωτοτύπου του «λαϊκού αυτοκινήτου», που δημιουργήθηκε με βάση την προηγουμένως αναπτυγμένη Porsche Type 60, στη Γερμανική Καγκελαρία Ράιχ.

Τον Μάιο 28 ιδρύθηκε το 1937, η 16, η εταιρεία Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens GmbH (Εταιρεία περιορισμένης ευθύνης για την προετοιμασία του γερμανικού εθνικού αυτοκινήτου) και αργότερα τον Σεπτέμβριο 1938, το XNUMX, μετονομάστηκε σε Volkswagenwerk GmbH.

Στις 26 Μαΐου 1938, η πρώτη πέτρα τοποθετήθηκε στην κατασκευή εργοστασίου της Volkswagen κοντά στην πόλη Fallersleben. Σε τελετουργική ομιλία, ο Χίτλερ εξέφρασε το όνομα του μελλοντικού «λαϊκού αυτοκινήτου» - KdF-Wagen, που πήρε το όνομά του από την KdF (Kraft durch Freude) - μια ναζιστική δημόσια οργάνωση που επένδυσε περίπου 50 εκατομμύρια Reichsmark στην κατασκευή του εργοστασίου. Την ίδια χρονιά, άρχισε η κατασκευή μιας πανεπιστημιούπολης για την κατοικία εκείνων που εργάζονταν στο εργοστάσιο Volkswagen - Stadt des KdF-Wagens. Το 1945, το όνομα άλλαξε σε Wolfsburg (μετά το κοντινό κάστρο Wolfsburg).

Μετά τον πόλεμο, η εταιρεία έπεσε υπό τον έλεγχο των Βρετανών, στη ζώνη κατοχής της οποίας ήταν το Wolfsburg. Κατά το φθινόπωρο του 1945, οι βρετανικές αρχές έδωσαν εντολή για 20 χιλιάδες αυτοκίνητα στο εργοστάσιο. Αλλά μόλις σχεδόν δέκα χρόνια αργότερα άρχισε μαζική παραγωγή του αυτοκινήτου στην αρχική του τροποποίηση. Στην 1947, η Volkswagen παρουσιάστηκε στην έκθεση εξαγωγής στο Ανόβερο και προσέλκυσε μεγάλη προσοχή. Το εργοστάσιο έλαβε την πρώτη εξωτερική παραγγελία από την Ολλανδία για χίλια αυτοκίνητα και στις παραγγελίες 1948 άρχισαν να φθάνουν από την Ελβετία, το Βέλγιο, τη Σουηδία και άλλες χώρες.

Ο πρόδρομος της νέας γενιάς των VW αυτοκινήτων θεωρείται το μπροστινό τροχό VW Passat, κυκλοφόρησε στο 1973.

Το μοντέλο VW Golf I, το οποίο εμφανίστηκε το 1974, αποδείχθηκε το πιο επιτυχημένο: ένα σύγχρονο, οικονομικό, αξιόπιστο. Το VW Golf σηματοδότησε ένα νέο στάδιο ανταγωνισμού στην παραγωγή συμπαγών αυτοκινήτων, το οποίο έγινε σχεδόν επίσημα αποκαλούμενο «κατηγορία γκολφ».

Σήμερα η Volkswagen είναι μια πολύ δημοφιλής μάρκα αυτοκινήτων. Οι τιμές δεν είναι πολύ ακριβές και η ποιότητα είναι καλή.

Τα πιο δημοφιλή μοντέλα 3D της Volkswagen:

  • Golf GTI
  • Jetta
  • Σκαθάρι
  • Passat
  • Touareg
  • VW 82 Kübelwagen
  • Volkswagen T1